Dimanche 1er juillet, sur environ 10 500 km de routes mayennaises, la vitesse sera limitée à 80 km/h au lieu des 90 km/h. Pour Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la sécurité routière, présent en Mayenne en avril, cette mesure permet « de gagner 200 à 300 vies par an. Entre 2012 et 2016, la Mayenne a enregistré 99 tués sur les routes. Les causes de 62 accidents mortels sont directement liées à la vitesse ».
Quelles sont les routes concernées ?
Les voies communales, les routes départementales et nationales sont concernées à partir du moment où la route est à double sens, et sans séparateur central. 68 % du réseau des routes nationales, c’est-à-dire deux routes, la RN 12 d’Ernée à Pré-en-Pail et la RN 162 de Mayenne au Lion d’Angers, passeront à 80 km/h. 85 % du réseau des routes départementales et 79 % du réseau des voies communales sont concernés.
Et sur les routes à trois voies ?
Pour les routes à trois voies, sans séparateur central, il y a aussi du changement. Les deux voies dans un sens de circulation resteront à 90 km/h, la voie dans l’autre sens passera à 80 km/h. Sur les routes nationales, parmi les créneaux concernés, on retrouve celui de l’Ouette à Entrammes sur la RN162. Six sections de routes départementales à trois voies conserveront leur limitation à 90 km/h : RD 34 à Montreuil-Poulay, RD 21 à Parné-sur-Roc, RD 771 à Montigné-le-Brillant, RD 31 à Ernée, à Saint-Mars-sur-la-Futaie et à Changé.
Combien de panneaux vont-ils changer ?
30 panneaux, quinze à la charge de l’État, quinze à celle du Conseil départemental, seront changés. L’ensemble représente un coût de 2 100 euros. Ils seront installés à compter du dimanche 1er juillet.
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